Korea Selatan Menguji Sistem Pengendalian Taksi Udara, Berharap Dapat Meluncurkan Layanan Bandara Secepat 2025

Tahun lalu, Korea Selatan mengumumkan peta jalan untuk memulai perjalanan udara perkotaan komersial pada tahun 2025.

Korea Selatan mendemonstrasikan sistem Tips Monika untuk mengendalikan kendaraan mobilitas udara perkotaan (UAM) pada hari Kamis, yang diharapkan akan berfungsi sebagai taksi antara bandara utama dan pusat kota Seoul segera setelah 2025, memotong waktu perjalanan hingga dua pertiga.

Tahun lalu, Korea Selatan mengumumkan peta jalan untuk memulai perjalanan udara perkotaan komersial pada tahun 2025. Kementerian transportasi memperkirakan layanan tersebut dapat memangkas waktu perjalanan untuk jarak antara 30-50km (19-31 mil) dari satu jam dengan mobil menjadi 20 menit melalui udara.

“Karena UAM diharapkan menjadi salah satu alat transportasi umum yang digunakan warga dalam kehidupan sehari-hari, maka mutlak perlu kita menguji dan mencoba layanan UAM di berbagai lingkungan,” Menteri Perhubungan Noh Hyeong-ouk, yang menghadiri demonstrasi di Kamis, kata dalam sebuah pernyataan.

Seorang pilot menerbangkan model dua kursi yang dibuat oleh Volocopter Jerman di Bandara Gimpo Seoul untuk menguji dan menunjukkan kontrol dan koordinasinya.

Iklan oleh

Didukung oleh rotor seperti helikopter untuk lepas landas dan pendaratan vertikal, pesawat yang didemonstrasikan dapat dikemudikan atau beroperasi secara mandiri tanpanya.

Ketika penumpang berada di UAM, seorang pilot harus menjaga kapal untuk memastikan keselamatan, kata seorang pejabat kementerian transportasi, menambahkan bahwa itu juga akan membantu penerimaan oleh masyarakat umum.

Startup yang Didukung Xpeng Mengatakan untuk Memberikan Mobil Terbang pada tahun 2024
Desainer Korea Selatan juga memamerkan model pesawat drone mereka sendiri. Sebuah prototipe berukuran penuh diharapkan untuk memulai penerbangan uji pada tahun depan, dengan tujuan mengembangkan versi lima kursi operasional, menurut kementerian transportasi.

Teknologi lain yang didemonstrasikan pada acara tersebut termasuk peralatan pencitraan untuk mendeteksi dan melacak pesawat, dan sistem pencahayaan yang dipatenkan untuk “vertiport” tempat drone mendarat dan lepas landas.

Perjalanan dari Bandara Internasional Incheon ke pusat kota Seoul, diperkirakan menelan biaya sekitar KRW 110.000 (sekitar Rs. 7.000) ketika perjalanan komersial dimulai pada tahun 2025 — lebih mahal daripada taksi premium — tetapi akan turun menjadi sekitar KRW 20.000 (kira-kira Rs. 1.260) per perjalanan setelah 2035 ketika pasar matang, kata kementerian itu.

Uji terbang Kamis menentukan sistem kontrol lalu lintas udara yang mengelola penerbangan domestik dan internasional di bandara juga dapat memantau dan mengelola pesawat UAM, kata kementerian itu dalam sebuah pernyataan.

“Hal ini menunjukkan bahwa operasi lalu lintas udara yang ada dapat dilakukan selaras dengan operasi UAM,” kata pernyataan itu.

Leave a Comment